理想遠程召喚功能被舉報下線 理想回應：審慎負責推進新功能上線汽車
理想VLA遠程召喚功能基于其自研的 VLA（Vision-Language-Action）司機大模型，是理想汽車的第三代輔助駕駛技術（第一代是規則，理想汽車的輔助駕駛和智能座艙。
9月11日消息，據報道，近日，有消息稱，理想汽車的VLA（Vision-Language-Action Model，視覺語言行動模型）遠程召喚功能被舉報，理想汽車被迫暫停這項功能的推送。
對此，理想汽車方面向媒體回應稱：“自發布VLA輔助駕駛技術架構以來，我們受到了行業及各界的廣泛關注和討論，公司深感責任重大，始終以審慎負責的態度推進各項新功能的上線進程。”
“9月10日開始，VLA司機大模型及相關功能將陸續推送到所有配備AD Max高級輔助駕駛系統的理想L系列和MEGA車型上，各項輔助駕駛功能包括輔助泊車都將得到提升。具體功能我們將依據相關法律法規推送。”
據了解，理想VLA遠程召喚功能基于其自研的 VLA（Vision-Language-Action）司機大模型，實現了行業首個可在任意園區及地庫環境下使用的遠程接泊能力。
用戶通過理想 App 即可發起召喚，車輛能從任意位置自動行駛至指定地點接駕，支持跨車位挪車、窄道避讓、遇障減速、自動尋位停車等智能行為。
召喚全程可通過手機實時查看車輛周圍環境的多視角畫面，包含前視、后視與鳥瞰圖，保障過程安全可控。完成接駁后，車輛可自動迎賓解鎖，提升用車便利性。
理想CEO李想表示，VLA司機大模型，是理想汽車的第三代輔助駕駛技術（第一代是規則，第二代是端到端，第三代是VLA）。
VLA之所以被命名為司機大模型，是因為它“看得懂道路狀況，聽得懂人類指揮，記得住車主習慣”，更像一個真人版的私人司機。
此外，伴隨OTA8.0的發布，理想汽車的輔助駕駛和智能座艙，從“局部領先”進入“全面領先”。（若風）
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